ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR ÉTUDE DE CAS
LE DÉFI :
Une université du Nord-Est a récemment nommé un nouveau président dont l'initiative principale était de superviser une campagne d'investissement pluriannuelle de 300 millions de dollars.
Le nouveau président devait trouver un moyen de collecter des dons en personne à partir de différents endroits du pays, notamment San Jose, CA, Bellevue, WA, Plano, TX et Aspen, CO, tout en conservant ses responsabilités quotidiennes sur le campus dans le nord-est. En outre, l'université était située dans un marché aérien commercial secondaire desservi uniquement par des vols de banlieue, ce qui rendait difficile l'organisation de vols sans déplacement supplémentaire vers un aéroport plus important.
Alors que l'administration précédente possédait une participation fractionnée dans un jet privé, le nouveau président a insisté pour en faire l'une de ses premières actions. Selon le président, "l'école doit se débarrasser de tous les articles de luxe inutiles afin de réinvestir dans les étudiants et le corps enseignant".
LE NOUVEAU PRÉSIDENT DEVAIT TROUVER UN MOYEN DE COLLECTER DES DONS EN PERSONNE DANS DIVERS ENDROITS DU PAYS.
LA SOLUTION :
L'université a contacté PJS afin d'explorer des solutions pour déplacer le président sur demande. PJS a immédiatement identifié un certain nombre de défis spécifiques auxquels cette université était confrontée, notamment :
- Accès à des zones difficiles à atteindre par l'aviation commerciale.
- Il faut un accès à la demande avec un point de contact cohérent, une facturation uniforme et un profil de client développé.
- Nécessité de changer librement de type d'avion pour répondre à différents itinéraires de durées variables.
- Un moyen de payer toutes les utilisations après le vol et d'éviter d'immobiliser inutilement des capitaux.
- Capacité à préapprouver tous les aéronefs.
PJS a présenté une proposition de gestion totale des vols (Total Flight Management - TFM), qui comprend :
- Un concierge de vol dédié au compte, qui a rencontré le président et son personnel avant le premier voyage.
- Un accord d'affrètement général dans le cadre du programme TFM, étendant les conditions de paiement jusqu'à 14 jours après le vol.
- Capacité à confirmer tous les itinéraires de vol par courrier électronique.
LE RÉSULTAT :
En consultation avec PJS, l'université s'est inscrite au programme TFM, a obtenu la portée et la flexibilité nécessaires pour mener une campagne d'investissement pluriannuelle et a évité les conséquences sur le bilan de la possession d'un avion.
Grâce aux économies réalisées et aux gains de temps réalisés (moins de nuits d'hôtel, moins d'indemnités journalières, moins d'argent dépensé en frais de bagages supplémentaires), l'université a obtenu un retour sur investissement positif dans le cadre de sa campagne d'investissement. Le programme TFM a joué un rôle essentiel dans la rationalisation du programme de voyage de l'université tout en atteignant ses objectifs fiscaux à long terme.
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Private Jet Services Group (PJS) est un cabinet de conseil en aviation d'affaires qui fournit des services de vol critiques à une clientèle mondiale composée d'entreprises, d'équipes sportives professionnelles et universitaires, de tournées de spectacles, de gouvernements et d'autres acteurs qui reconnaissent que le coût de leur transport est de loin supérieur au coût de l'échec. PJS achète pour le compte de ces clients des avions de ligne VIP et de configuration standard, des avions régionaux, ainsi que des jets d'affaires légers, de taille moyenne et à grande cabine. PJS agit en tant qu'agent pour ses clients en négociant et en facilitant le transport avec des transporteurs aériens agréés. PJS ne possède ni n'exploite d'avions.
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