怡和航运首席执行官兼创始人格雷格-雷夫(Greg Raiff)对洛根机场连续第三年超越其国际客运记录的能力发表了看法。由于没有一家国内航空公司宣称波士顿是其主要枢纽,因此增长主要来自外国航空公司。
"洛根机场的增长是例外,而不是常规。由于三大航空公司加上西南航空公司控制了美国市场 70% 的份额,乘客可以预期国内航线的价格会上涨、航班会减少、飞机会满员。因此,你也许可以从波士顿直飞蓬塔加达,但却不能从小石城、博伊西或阿尔伯克基直飞蓬塔加达"。
在《波士顿环球报》上阅读全文。
怡和航运首席执行官兼创始人格雷格-雷夫(Greg Raiff)对洛根机场连续第三年超越其国际客运记录的能力发表了看法。由于没有一家国内航空公司宣称波士顿是其主要枢纽,因此增长主要来自外国航空公司。
"洛根机场的增长是例外,而不是常规。由于三大航空公司加上西南航空公司控制了美国市场 70% 的份额,乘客可以预期国内航线的价格会上涨、航班会减少、飞机会满员。因此,你也许可以从波士顿直飞蓬塔加达,但却不能从小石城、博伊西或阿尔伯克基直飞蓬塔加达"。
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