Recursos de GBTA para viajes en equipo
Viajar ya no es lo que era. A medida que crecen las soluciones de aviación de negocios, Private Jet Services le proporciona todas las herramientas y recursos necesarios para tomar decisiones impactantes y óptimas cuando se trata de aviación privada. Somos su asesor de viajes. PJS entiende las necesidades matizadas de múltiples industrias, desde LET a los deportes profesionales, así como la creación de programas de respuesta de emergencia o la necesidad de ese vuelo único. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo y compruebe por qué tenemos una tasa de repetición de clientes superior al 90%.
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SERVICIO CHÁRTER EXCLUSIVO A UN PRECIO ASEQUIBLE
EL RETO:
Un equipo de la NHL había fletado vuelos con cinco proveedores diferentes durante otros tantos años. Cada año se veían obligados a "reinventar la rueda" con su tripulación, los despachadores y el cambiantepersonal del aeropuerto
.
Antes de fletar, utilizaban un avión exclusivo, pero esto suponía un coste enorme. Con las escasas horas de vuelo del equipo, el avión solía estar inutilizado, lo que provocaba problemas mecánicos interminables y la ausencia de un avión de reserva.
También habían utilizado anteriormente una flota más grande que no ofrecía un avión exclusivo. Sin embargo, un avión con configuración de clase turista aparecía con frecuencia sin previo aviso cuando la configuración VIP formaba parte del acuerdo.
En resumen, el equipo necesitaba un modelo de servicio dedicado sin un precio desorbitado.
LA SOLUCIÓN:
El equipo de la NHL se puso en contacto con PJS para explorar sus opciones. PJS identificó varias áreas en las que el equipo podía mejorar su experiencia de aviación, entre ellas:
- Poder adquisitivo a granel
- Servicio a bordo dedicado
- Garantía de avión VIP
- Flota de contingencia
LOS RESULTADOS:
PJS proporcionó acceso chárter a una flota de aviones idénticos dedicados a sus clientes deportistas profesionales, todos ellos con la misma configuración VIP, lo que garantiza que no haya riesgo de asientos en clase turista. PJS también proporcionó al equipo de la NHL una tripulación dedicada y un conserje de vuelo para garantizar un servicio constante. Todos los miembros del equipo, incluidos los entrenadores y el personal directivo, tenían su bebida favorita y un tentempié esperándoles en su asiento antes de embarcar.
PJS creó un modelo de servicio dedicado y ofreció un avión de contingencia idéntico en caso de problemas mecánicos, al tiempo que reducía en gran medida los gastos anuales de viaje del equipo.
EL RETO:
Una universidad del medio oeste de EE.UU. cerró un interesante acuerdo para incorporarse a una conferencia deportiva más grande, lo que obligó a sus equipos a viajar distancias más largas a ciudades y aeropuertos desconocidos. El departamento de atletismo disponía de poco tiempo para analizar las alternativas viables e identificar las opciones que ofrecieran la solución más fiable, a la vez que rentable, para establecer un calendario de viajes completo.
LA SOLUCIÓN:
PJS consultó con la universidad y proporcionó cuatro opciones viables para las necesidades específicas de cada deporte:
- Utilización de un avión regional de 30 plazas para todos los vuelos
- Utilización de un avión regional de 50 plazas para todos los vuelos
- Utilización de un avión de 65 plazas en clase business para todos los vuelos
- Utilización de una combinación de aviones de 30, 50 y 65 plazas por viaje y por equipo.
LOS RESULTADOS:
La universidad eligió la cuarta opción porque ofrecía a todos los equipos la posibilidad de ajustarse en función de cada desplazamiento concreto. Al disponer de varios aviones, la universidad pudo utilizar el avión de 30 plazas para distancias más cortas, para equipos más pequeños como los de voleibol o para viajes en pistas más cortas. El avión de 50 plazas era adecuado para la mayoría de los viajes de baloncesto, y el de 65 plazas para cuando los donantes y patrocinadores viajaban con el equipo.
Además del ahorro de costes, los equipos ahorraron tiempo gracias al menor número de desplazamientos por tierra desde y hacia los aeropuertos, menos pernoctaciones en hoteles y menos tiempo de vuelo al volar directamente. Asimismo, la universidad obtuvo una ventaja académica, ya que los estudiantes utilizaron el tiempo de los vuelos chárter como sala de estudio y faltaron menos a clase.
EL RETO:
LA SOLUCIÓN:
- Se puso en contacto con el equipo de operaciones del aeropuerto cerrado de Barbados para tramitar los permisos finales
- Conseguimos una excepción con el aeropuerto para que la familia pudiera salir de Barbados en avión privado.
- Se dispuso que la familia fuera escoltada inmediatamente hasta el avión en cuanto éste se posicionara en Barbados para evitar los patrones de viento siempre cambiantes.
LOS RESULTADOS:
SOLUCIONES ESTRATÉGICAS PARA LOS CONFLICTOS DE PROGRAMACIÓN
EL RETO:
A una cantante de un gran sello le pidieron que participara en un programa nocturno para promocionar el lanzamiento de su próximo álbum. Aunque no quería dejar pasar la oportunidad, al día siguiente tenía que rodar un vídeo musical en un remoto enclave cultural mexicano. El lugar también había concedido permisos especiales para rodar en un plazo limitado e inamovible. Aunque la ciudad volviera a conceder la autorización para el rodaje, el coste de reprogramar y reenviar el montaje y el equipo superaría con creces el presupuesto de la grabación.
El aeropuerto comercial más cercano estaba a cinco horas en coche del lugar de rodaje, y los limitados vuelos comerciales no la llevarían a su destino hasta bien pasado el plazo.
LA SOLUCIÓN:
El equipo directivo del artista se puso en contacto con PJS en busca de una solución aparentemente imposible. PJS trabajó con las autoridades aduaneras y aeroportuarias mexicanas para ampliar el toque de queda del aeropuerto local para la llegada del talento a las 3 AM hora local. Con sólo dos horas de antelación, PJS localizó un avión con un posicionamiento mínimo y una tripulación preparada.
LOS RESULTADOS:
PJS organizó una escolta policial para llevar a la presentadora desde su aparición nocturna hasta el aeropuerto privado, donde embarcó en su avión y se dirigió a su destino una hora después de la finalización del programa. Al aterrizar en el pequeño aeropuerto privado, situado a una hora del rodaje, PJS dispuso de un helicóptero bimotor local para llevar a la presentadora directamente al lugar del rodaje. Llegó a las 8 de la mañana y pudo terminar su vídeo musical y cumplir el plazo.