व्यावसायिक विमानन ने ऐतिहासिक रूप से खुद को एयरलाइनों की तुलना में कहीं अधिक सुरक्षित होने के रूप में बेचा है क्योंकि यह अन्य यात्रियों की चुभती आंखों को समाप्त करता है। जबकि व्यापार यात्री हमेशा साइबर सुरक्षा खतरों की चपेट में रहे हैं, अब चिंता सार्वजनिक वाईफाई से व्यावसायिक विमान में चली गई है जहां साइबर सुरक्षा कंपनियां बोर्ड पर साइबर हमले की बढ़ती संख्या का पता लगा रही हैं।
समस्या यह है कि यात्रियों को यह समझ में नहीं आता है कि व्यापार विमान पर संचार सुरक्षित नहीं हो सकता है, भले ही वे हवा में हों। इसके अलावा, बहुत कम मान्यता है कि यह एक मुद्दा है। विशेषज्ञों का मानना है कि कॉर्पोरेट आईटी विभागों के बीच एक डिस्कनेक्ट है जो बड़े पैमाने पर कॉर्पोरेट संचार प्रणालियों को सुरक्षित करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं, लेकिन यह नहीं जानते कि उड़ान विभाग उसी जनादेश का हिस्सा हैं। वास्तव में, अधिकांश उड़ान विभागों के साथ बातचीत भी नहीं करते हैं।
वास्तव में, उड़ान विभाग विमान और चालक दल की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने पर केंद्रित हैं और यह नहीं समझ सकते हैं कि ऑन-विंग संचार एक कमजोर सुरक्षा खतरा है।
बोर्ड पर साइबर हमले का मुकाबला करने में उद्योग के नेता सैटकॉम डायरेक्ट हैं और यह रिपोर्ट करता है, यहां तक कि सुरक्षा के साथ, 54% यात्री इंटरनेट को धीमा करने पर सुरक्षा बंद कर देते हैं।
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समस्या की मात्रा निर्धारित करना
सैटकॉम डायरेक्ट ने हाल ही में एक रिपोर्ट में कहा, "हैक के प्रयास की गंभीरता बढ़ गई है," यह निजी विमानन यात्रियों के लिए एक स्पष्ट आह्वान है, जिन्होंने सोचा था कि विमान पर्यावरण उन्हें सुरक्षित रखता है। "पिछले साल की इसी अवधि से महत्वपूर्ण और उच्च-स्तरीय खतरों में 54% की वृद्धि हुई है। एक महत्वपूर्ण खतरा एक ऐसी गतिविधि का प्रतिनिधित्व करता है जो व्यापक रूप से तैनात सॉफ़्टवेयर के डिफ़ॉल्ट इंस्टॉलेशन को प्रभावित कर सकती है जिसके परिणामस्वरूप सर्वर और उपकरणों से समझौता हो सकता है, साथ ही अन्य हैकर्स के लिए दरवाजा खुला छोड़ दिया जाता है। ट्रोजन, वायरस और ऑपरेटिंग सिस्टम कमजोरियां सभी महत्वपूर्ण श्रेणी में आती हैं। एक उच्च स्तर वेब ब्राउज़र शोषण या मैलवेयर से खतरे का प्रतिनिधित्व करता है, जिसे महत्वपूर्ण स्थिति तक बढ़ाया जा सकता है। इस प्रकार का खतरा संभावित रूप से कॉर्पोरेट नेटवर्क को गंभीर दीर्घकालिक नुकसान पहुंचा सकता है।
हाल ही में बिजनेस ट्रैवल न्यूज लेख में बताया गया है कि व्यापार यात्रियों का कहना है कि उनके डेटा की सुरक्षा करना महत्वपूर्ण है, केवल 62% ने सोचा कि उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करना उनके ऊपर है। वर्चुअल प्राइवेट नेटवर्क प्रदाता इनविसीबुल द्वारा किए गए अध्ययन ने सार्वजनिक वाईफाई का व्यापक उपयोग दिखाया, जो एक सिद्ध खतरा वेक्टर है, जिसमें 83% उत्तरदाताओं ने इसका उपयोग किया है और 40% दैनिक इसका उपयोग करते हैं।
साइबर सिक्योरिटी वेंचर्स की रिपोर्ट के मुताबिक, सिर्फ व्यावसायिक विमानन से परे व्यापक अर्थव्यवस्था में, साइबर अपराध का नुकसान 2015 से 2021 तक दोगुना होकर 6 ट्रिलियन डॉलर होने की उम्मीद है , जिसमें कहा गया है कि साइबर रक्षा पर खर्च इसी अवधि में $ 1 ट्रिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है।
"2016 के अंत में, एक व्यवसाय हर 40 सेकंड में रैंसमवेयर हमले का शिकार हो गया," कंपनी ने कहा कि जो भविष्यवाणी करता है कि 2019 तक हर 14 सेकंड तक बढ़ जाएगा – और 2021 तक हर 11 सेकंड। "पिछले साल, एफबीआई ने अनुमान लगाया था कि फिरौती के भुगतान की कुल राशि सालाना 1 बिलियन डॉलर तक पहुंच गई थी।
क्या व्यापार विमानन कर रहा है?
इस मुद्दे की गंभीरता ने निजी विमानन कंपनियों को ग्राहकों और ऑपरेटरों को जोखिमों पर शिक्षित करने के लिए कार्रवाई करने के लिए प्रेरित किया है और उनके बारे में क्या किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, नेशनल बिजनेस एयरक्राफ्ट एसोसिएशन, जो साइबर सुरक्षा पर नज़र रख रहा है, के पास उड़ान विभागों के लिए एक पेशेवर विकास कार्यक्रम साइबर सुरक्षा जोखिम प्रबंधन है।
इसने हाल ही में इस विषय पर एक पॉडकास्ट आयोजित किया।
शीर्ष छह चीजें जो व्यापार विमानन यात्री संचार को सुरक्षित रखने में मदद कर सकती हैं
सैटकॉम डायरेक्ट के वरिष्ठ निदेशक जोश व्हीलर और एनबीएए के उपाध्यक्ष प्रौद्योगिकी और सुरक्षा टॉड वर्मिंगटन ने आपको क्या करना चाहिए, इस पर एक नज़र प्रदान की।
उड़ान विभागों और कॉर्पोरेट आईटी विभागों को पहले से ही पता लगाए गए खतरों पर ध्यान देने और ऑन-विंग संचार के लिए सुरक्षा बढ़ाने की योजना विकसित करने की आवश्यकता है। यह केवल नेटवर्क को सुरक्षित करने का मामला नहीं है, बल्कि बोर्ड पर प्रत्येक उपयोगकर्ता को अलग करने में है, इसलिए यदि उनके पास एक उपकरण है जो मैलवेयर से संक्रमित है, तो यह विमान संचार प्रणालियों या अन्य उपकरणों को संक्रमित नहीं कर सकता है जो यात्री बोर्ड पर लाते हैं।
खतरों पर सलाह देने के लिए तीसरे पक्ष के विशेषज्ञों को शामिल करें और जोखिमों को कम करने के लिए क्या किया जा सकता है। इसमें 24/7 खतरे की निगरानी प्रणाली शामिल हो सकती है जो निगमों को खतरों के बारे में सचेत करती है। ये कंपनियां विमान और उड़ान विभाग के नेटवर्क का आकलन भी कर सकती हैं और कमजोर बिंदुओं को दूर कर सकती हैं। एक आवधिक नियमित मूल्यांकन किसी भी निगम के साइबर सुरक्षा जांच का हिस्सा होना चाहिए।
सैटकॉम डायरेक्ट एक साइबर खतरे का आकलन सेवा के साथ-साथ खतरे का पता लगाने की चेतावनी भी प्रदान करता है जो 24/7 निगरानी सेवा की सदस्यता लेने वाले कुछ 600 पूंछों से सभी इनबाउंड और आउटबाउंड खतरों की लगातार निगरानी करता है।
यह सुनिश्चित करने के लिए अपने संचार सेवा प्रदाता पर निर्भर रहें कि वे फ़ायरवॉल, घुसपैठ अलर्ट और खतरे की निगरानी प्रदान करते हैं।
कंपनियों और उनके यात्रियों को विदेश विभाग के यात्रा अलर्ट की सदस्यता लेकर चीन जैसे उच्च जोखिम वाले गंतव्यों के बारे में पता होना चाहिए। एफबीआई के पास एक ब्रोशर भी है कि व्यापार यात्री कैसे सुरक्षित और सुरक्षित रह सकते हैं। कुछ देश डेटा को स्क्रैप करते हैं क्योंकि विमान एयर-टू-ग्राउंड नेटवर्क को टैप करके अपने हवाई क्षेत्र के माध्यम से उड़ान भरते हैं।
अपडेट उपलब्ध होते ही सभी उपकरणों को अपडेट करें क्योंकि निगम किसी को भेद्यता का लाभ उठाने की अनुमति नहीं देना चाहते हैं जिसमें एक फिक्स है।
सुरक्षा प्रोटोकॉल बंद न करें, भले ही वे संचार को धीमा कर दें। वर्चुअल प्राइवेट नेटवर्क (वीपीएन) जो कई उपभोक्ता पहले से ही उपयोग करते हैं, विशेष रूप से सार्वजनिक वाईफाई पर, एन्क्रिप्शन की कुछ परत है, लेकिन इसे कभी भी 100% असफल-सुरक्षित नहीं माना जाना चाहिए।
PJS क्या कर रहा है?
प्राइवेट जेट सर्विसेज (PJS) की टीम लगातार बातचीत कर रही है साइबर सुरक्षा खतरों की संभावना पर हमारे ग्राहकों को शिक्षित करने के लिए सबसे अच्छा inflight अनुभव सुनिश्चित करने के लिए. PJS हमेशा यह सुनिश्चित करने के लिए आपकी कंपनी के आईटी विभाग से जाँच करने की अनुशंसा करता है कि आपके व्यावसायिक उपकरण सार्वजनिक वाईफाई उपयोग के लिए एन्क्रिप्टेड, अपडेट और सुरक्षित हैं। इसके अतिरिक्त, पीजेएस में ऑपरेशन सेंटर विमान ऑपरेटरों के साथ संचार करता है ताकि वे अपने विमान, यात्रियों और चालक दल को साइबर खतरों से बचाने के लिए बढ़ी हुई सुरक्षा की वकालत कर सकें।
