В знаменательной статье The New York Times рассказала о ценности деловой и частной авиации, рассмотрев историю и то, как она способствует успеху бизнеса. 

История частных самолетов - это меньше светской жизни и больше повседневной рутиныВ публикации рассказывается о том, почему выгодно летать частным самолетом, включая все связанные с авиакомпаниями/аэропортами хлопоты, такие как обеспечение безопасности, долгое ожидание у выхода на посадку и толчея при посадке, которые только усугубились с тех времен, о которых идет речь в статье. В статье также отмечается, что задержки оказывают каскадное воздействие на график деловых поездок, особенно когда переполненные рейсы означают, что на дорогу до места назначения уходит три дня.

Эти хлопоты хорошо знакомы путешественникам частной авиации и являются основной причиной, по которой они инвестируют в эффективность и время, летая частным самолетом. Поэтому было приятно, что газета признала роль частной авиации не только в эффективности, но и в возможности посещать отдаленные филиалы, чтобы они могли поддерживать свою значимость для местной экономики. 

Репортер Дженнифер Харлан также отметила, что, несмотря на то, что частная авиация считается уделом богатых и знаменитых, большинство поездок совершали руководители среднего звена. 

"Для многих бизнесменов решение летать частным самолетом - это чистая практичность", - пишет она. "Если завод находится в полуштате от коммерческого аэропорта, иногда единственный способ добраться туда, не жертвуя целым днем на пересадки и переезды, - это проложить свой собственный курс... Корпоративный самолет - это, как правило, судно для работы, а не для развлечений... Самолет увеличивает самый ценный актив - время".

История частной авиации и ее современное значение становятся все более очевидными, поскольку бизнес конкурирует в глобальном мире, где хранение времени, гибкость и мгновенная реакция на запросы клиентов влияют на итоговую прибыль.