La reciente fusión entre American-US Airways genera diversos cambios en toda la comunidad aeronáutica. Como menciona The Post and Courier, "La fusión de grandes aerolíneas suele traducirse en menos competidores y tarifas aéreas más altas."

El consejero delegado de Private Jet Services , Greg Raiff, comenta cómo la fusión tiene muchas posibilidades de afectar negativamente a los mercados secundarios, como Charleston International, en Carolina del Sur.

Según una portavoz de la Autoridad de Aviación del Condado de Charleston, American y US Air suman el 30% del tráfico aéreo de Charleston International. Charleston International podría perder el servicio a distintos aeropuertos para vuelos directos.

Con la transformación de las fusiones se produce un efecto multiplicador. Dependiendo de las acciones de aerolíneas como JetBlue y Southwest y de otras variables, el resultado de esta fusión sigue siendo una incógnita.

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