खबर व्यापार विमानन सुरक्षा चिंताओं से भरा गया है, तो यह उचित लगता है हम चर्चा क्या निजी जेट सेवाओं (PJS) अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए करता है. 

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के सदस्य रॉबर्ट सुमवाल्ट ने कहा कि सुरक्षा नेतृत्व से शुरू होती है और वह बिल्कुल सही है। पीजेएस सुरक्षा के एक समर्पित निदेशक को नियुक्त करता है जो एनटीएसबी, फ्लाइट सेफ्टी फाउंडेशन और संयुक्त राष्ट्र के अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन सहित सभी प्रकाशित और निजी संसाधनों का लाभ उठाते हुए सभी ऑपरेटरों और कर्मचारियों का सक्रिय रूप से ऑडिट करता है।

पीजेएस सुरक्षा प्रबंधन प्रणालियों को विकसित करने और उनका पालन करने के लिए समर्पित है जो जोखिमों की तलाश और कम करने वाले ऑपरेशन के सभी पहलुओं में तल्लीन करता है। हमारे अपने शोध के अलावा, पीजेएस को वायवर्न और एआरजी / यूएस इंटरनेशनल, स्वतंत्र सुरक्षा ऑडिटिंग एजेंसियों से विस्तृत रिपोर्ट प्राप्त होती है, जिनके विशेषज्ञ व्यावसायिक विमानन कंपनियों का ऑडिट करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी सुरक्षा मानकों और सर्वोत्तम प्रथाओं का पालन किया जाता है।

केवल 10% कानूनी एयरलाइंस पीजेएस के सख्त मानकों को पूरा करती हैं क्योंकि हम एक स्वच्छ ऑपरेटिंग इतिहास, विमान की आयु और देयता बीमा स्तरों के आसपास गैर-परक्राम्य मार्कर लगाते हैं। सभी विमानों और पायलटों को पीजेएस की कठोर आवश्यकताओं का उपयोग करके पूर्व-पुनरीक्षित किया जाता है, फिर हर नई सगाई से पहले फिर से जांच की जाती है। इससे पहले कि आप कभी भी विमान पर पैर रखें, हमारी इन-हाउस सुरक्षा टीम ऑपरेटर की जांच करती है और एयर कैरियर की देयता बीमा पॉलिसियों को हमारी खुद की $ 500,000,000 देयता नीति के साथ पूरक करती है।