코로나19의 확산으로 모든 대륙에서 개인 항공기에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 개인 항공기를 이용하는 비즈니스 및 개인 사용자 모두에게 항공기, 승무원, 영공의 가용성은 이 위기가 완화될 때까지 의사 결정에 영향을 미칠 것입니다. 커뮤니티가 계속해서 충분한 정보를 바탕으로 의사결정을 내릴 수 있도록 하기 위해 몇 가지 사실을 제시하고 현재 민간 항공 생태계에서 작동하는 역학 관계에 대해 논의하고자 합니다.

미국 대륙 내 교통량이 전년 대비 110% 증가했습니다. 2019년은 52주 달력의 11주차에 3,200건의 미국 국내선 여행 요청이 접수되는 등 민간 항공의 최고치를 기록했지만, 지난 열흘간은 그 두 배에 가까운 7,000건의 항공편 요청이 접수되었습니다(같은 기간 요청 건수). 스케줄러, 디스패처, 고객 서비스 팀은 새로운 요청, 여정 변경, 취소로 인해 업무가 폭주하고 있습니다.

이러한 위축은 전적으로 코로나19의 확산으로 인해 모든 종류의 고객이 처음으로 민간 항공 시장으로 유입되었기 때문입니다. 이 글을 쓰는 현재 국제선 비행은 거의 중단된 상태입니다. PJS 팀은 여전히 송환 비행을 수행하기 위해 노력하고 있지만, 국경을 폐쇄한 국가가 늘어나면서 향후 비행은 거의 불가능해졌습니다. 해외에서 승무원을 숙박 및 휴식시킬 수 없기 때문에 몇 남지 않은 국경 개방 국가를 경유하는 복잡한 경로를 거쳐야 합니다.

수요와 공급의 역학 관계 외에도 국내 여행 요청이 과거보다 일찍 들어오고 있습니다. 고객들은 예약 가능 여부를 확인하기 위해 더 일찍 항공편을 예약하고 있습니다. 이러한 역학 관계는 코로나19가 발생한 3월 첫째 주에 나타나기 시작했으며, 이후 예약이 예년보다 일찍 급증하면서 더욱 확대되고 있습니다. 이러한 예약 역학 관계는 2분기 초에 수요와 함께 가라앉을 것으로 예상되지만, 2분기 말에는 비즈니스 운영이 '재가동' 되면서 반등할 것으로 예상됩니다.

조기 예약을 통해 항상 최적의 항공기와 가격을 확보할 수 있었지만, PJS는 고객이 미리 여정을 파악하고 예약을 확보하여 대목에 앞서 예약할 수 있도록 노력할 것을 강력히 권장합니다. 민간 항공은 신규 고객이 시장에 진입하고 항공기 공급이 줄어들면서 수요가 급증하는 몇 안 되는 산업 중 하나입니다.

PJS에 의존하는 기업과 가족에게 서비스를 제공하기 위해 이러한 요구에 대응할 수 있는 리소스를 준비하고 사전 배치하고 있습니다. 어떤 일이 일어날지 모른다는 것을 알기 때문에 민첩하게 대응할 수 있도록 최선을 다해 계획하고 있습니다.  

지금과 같은 불확실한 시기에는 보수적이고 안전한 접근 방식을 권장합니다. 여행 및 민간 항공에 대한 상황이 보다 명확해지면 커뮤니티에 지속적으로 업데이트를 제공할 예정입니다.