В октябре 2020 года CDC отменил запрет на плавание, фактически разрешив возобновить круизные операции в водах Северной Америки. В то время как европейские круизные линии уже давно работают, хотя и в меньшем объеме, американские круизные линии только начинают объявлять даты возобновления круизов на это лето.
Воды Северной Америки открыты. Однако многие американские круизные линии вынуждены отправляться в плавание из портов за пределами США в соответствии с правилами CDC, если только они не соблюдают последний набор "технических инструкций" CDC, выпущенных ранее в этом месяце. Эти инструкции разрешают плавание из американских портов, но с большими оговорками и тщательным планированием действий в чрезвычайных ситуациях. Операторы должны представить CDC конкретные планы и протоколы, охватывающие все изложенные правила.
По мере возрождения круизных линий операторы должны оперативно реагировать на эти новые рекомендации, обеспечивая при этом наилучшие впечатления как для гостей, так и для экипажа и персонала?
Частная авиация может стать ключом к разгадке.
Давайте рассмотрим два важнейших технических руководства CDCs и потенциальную роль частной авиации в возвращении круизной индустрии к жизни.
1. Протокол экстренной эвакуации
- Что говорит CDC - В руководстве говорится, что любая экстренная эвакуация по медицинским показаниям должна "максимально снизить нагрузку на ресурсы федеральных, государственных и местных органов власти, включая береговую охрану США".
- Роль частной авиации Частные авиационные консультанты и чартерные компании могут обеспечить круизным линиям наличие планов реагирования на чрезвычайные ситуации (ERP) и возможности чартерных авиаперевозок в режиме постоянной готовности. Подобное партнерство дает круизным линиям возможность быстро действовать в случае возникновения чрезвычайной медицинской ситуации. Круизеры и персонал могут быть спокойны, а последствия для путешествия остаются минимальными. Компания Private Jet Services (PJS) также сотрудничает со службами экстренного реагирования и медицинскими бригадами, чтобы обеспечить экстренную эвакуацию и непрерывность медицинской помощи в чрезвычайных ситуациях.
2. Стратегии вакцинации и предотвращения распространения
- Что говорит Центр контроля заболеваний - CDC предлагает, чтобы все члены экипажа и персонал прошли вакцинацию перед посадкой в самолет, а круизные линии должны представить предложение о том, как " максимально защитить пассажиров и экипаж от внедрения, усиления и распространения COVID-19" .
- Роль частной авиации: Команды чартерных рейсов могут организовать совместный перелет гостей из их домашнего аэропорта прямо в портовый город. В условиях ограниченного количества рейсов и появления в этом году новых портов в более труднодоступных местах, зафрахтованный самолет может доставить группу любого размера практически в любое место с учетом социальной удаленности. Персонал и экипаж также могут воспользоваться чартерным самолетом, предназначенным только для членов команды, который может останавливаться в разных городах, забирая уже привитых членов экипажа.
Частная авиация также объединяет свои усилия с другими отраслями промышленности, чтобы поддержать возрождение путешествий в период после событий COVID, включая спорт NCAA и индустрия MICE. Вместе мы справимся с этой новой ситуацией.
