2020年10月、CDCは航行禁止命令を解除し、北米海域でのクルーズ運航再開を事実上許可した。欧州のクルーズ会社が小規模ながら長らく運航を続けているのに対し、米国を拠点とするクルーズ会社は今夏の再開日程を発表し始めたばかりだ。 

北米海域は開かれている。しかし、米国を拠点とするクルーズ会社の多くは、今月初めに発表されたCDCの最新の「技術的指示」に従わない限り、CDCの規制により米国以外の港から出航しなければならない。このガイドラインは、米国の港からの出航を許可するものであるが、広範な注意事項と慎重な緊急時対策が必要である。オペレーターは、CDCに対し、概略の規制をすべて網羅した具体的な計画とプロトコルを提示しなければならない。

クルーズ・ラインが復活を遂げるにあたり、運航会社はこれらの新しいガイドラインに迅速に対応しながら、ゲストだけでなく乗組員やスタッフにも可能な限り最高の体験を提供しなければならない。 

民間航空がその鍵になるかもしれない。 

以下の2つの重要なCDCの技術的ガイドラインと、クルーズ産業を復活させるプライベート・アビエーションの潜在的な役割を探ってみよう。

1.緊急避難プロトコル

• CDCの見解 ガイドラインでは、医療上の理由による緊急避難は、 "沿岸警備隊を含む連邦政府、州政府、地方政府のリソースへの負担を可能な限り最小限に抑えなければならない "としている。

• 民間航空会社の役割 プライベート・アビエーション・コンサルタント会社やチャーター会社は、クルーズ会社が緊急対応計画（ERP）を実施し、航空チャーターオプションを常時スタンバイしていることを確認することができます。このようなパートナーシップにより、クルーズ会社は緊急医療事態が発生した場合に迅速に対応する手段を得ることができます。クルーズ客とスタッフは安心し、旅行への影響は最小限にとどまる。また、プライベート・ジェット・サービス（PJS）は、特に救急隊や医療チームと連携し、緊急時の緊急避難や治療の継続性を提供しています。

2.ワクチン接種と感染拡大防止策

• CDCの見解 CDCは、乗船前にすべての乗組員とスタッフが予防接種を受けることを提案し、クルーズ会社は "COVID-19の侵入、増幅、拡散から乗客と乗組員を最大限に保護 する方法" についての提案書を提出しなければならないとしている。

• プライベート・アビエーションの役割 エア・チャーター・チームは、ゲストが自宅の空港から直接港湾都市に飛ぶよう手配することができる。チャータージェットなら、どんな規模のグループでも、社会的距離を考慮しながら、ほぼすべての場所に移動することができる。スタッフや乗組員も同様に、チームメンバー専用のチャータージェットを利用することで、すでに予防接種を受けた乗組員を迎えに複数の都市に立ち寄ることができる。

プライベート・アビエーションはまた、COVID後の旅行の復活をサポートするために、以下のような他の業界とも手を結んでいる。 NCAAスポーツや MICE産業.私たちはともに、この新たな常態を乗り切ろう。