由于需求量大，飞机供应仍面临挑战。与全球几乎所有其他行业一样，大流行病的爆发改变了世界格局。从停止制造业务到人们寻找既能安全地继续旅行又能最大限度地减少 COVID-19 传播的方法，私人航空业受到的影响是需求增加和库存减少。

虽然该行业缺乏新的包机存货，但现有机队的规模不足以应对对所需飞机的需求或频繁要求、所需时间框架和地点挑战。 

在过去的两年里，我们吸取了很多经验教训，但适应性在各方面都引起了强烈的共鸣。通过适应性的概念，我们找到了 策略，帮助旅客在应对私人飞机供应紧张的同时，尽量减少对即将到来的旅行计划的影响。以下是怡和航运专家建议旅客在这个低库存市场包机时采取的五大不同做法：

1.与咨询公司合作- 咨询公司可以接触到成千上万架飞机，并且每天都深入市场，因此能够掌握最佳库存的脉搏。在怡和航运，这种渠道遍及全球，包括优先使用超过 25 架专用飞机。 与拥有精选机队的单一包机公司合作，除了进一步限制其机队的可用性外，还可能导致无法提供首选飞机。

2.保持旅行计划的灵活性- 预订私人飞机的优势在于决定何时出行、往返于哪个地点。有限的可用性可能会迫使旅行者在最佳出发和到达时间、地点或所选飞机之间做出选择，尤其是在最后一分钟预订的情况下，因此要做好准备，对旅行计划持开放态度。

3.考虑购买喷气机会员卡 在 COVID 期间，由于飞机利用率严重不足，商业和私人航空业都出现了低迷。但是 与全球许多行业面临的供需问题一样，同样的困境也迫使包机服务提供商提高价格。这是简单的数学和经济学原理。在市场稳定之前锁定价格的一种方法是考虑购买喷气机会员卡。许多会员资格允许用户在一定时期内锁定价格，并附带其他有益的贵宾礼遇。

4.比平常更早做计划- 任何包机服务提供商都鼓励 提早预订，以提供更多选择。根据目前的库存和需求，建议在即将开始旅行前 6-8 个月开始计划。尽管像怡和航运这样的领先企业善于在最后一刻开展业务，并始终优先考虑最佳的飞机选择，但只要提前通知，我们就能在这一压缩期间以最优价格提供更多选择。

5.监控空腿 -有时包机公司会提供 空航段(没有乘客的定期航班），以避免在没有付费乘客的情况下飞行。空航段非常适合临时起意的旅行，只要您能灵活安排时间，就能在您常飞的航线上获得最优惠的价格。

寻找包机比以往任何时候都更具挑战性，但有了我们经验丰富的航空顾问提供的这些建议，就有可能在供小需大的世界中游刃有余。 

如果您需要更多支持，请立即联系我们进行咨询。正如专家所说，计划要比平时提前。