يعلق الرئيس التنفيذي لشركة PJS وخبير الطيران جريج رائف على التحول المتقدم للصناعة من الهبوط التقليدي على درج إلى نهج أكثر استمرارية ، مما قد يوفر مئات الجنيهات من الوقود. مع توفير الوقود الكبير في كل عملية هبوط ، يتميز النهج الجديد بمزايا جذابة مثل انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحقيق وفورات محتملة للمستهلكين. يرحب مطار دنفر الدولي (DIA) الآن بالعملية المبتكرة.

يذكر رائف أهمية إدارة الطيران الفيدرالية في هذا التطور ، "حتى لو تم إطلاق المطار ، إذا لم تنفذه (مراقبة الحركة الجوية) ، فلن يفيد ذلك. أعتقد أن الأمر متروك لإدارة الطيران الفيدرالية لدفع هذا الشيء حقا لأنك تحتاج حقا إلى جهد وطني منسق من أجل إنجاحه ".

اقرأ المقال كاملا في دنفر بوست