Private Jet Services a récemment rencontré Doug Gollan, rédacteur pour Forbes, fondateur et rédacteur en chef de Private Jet Card Comparisons, pour discuter de ce qu'il faut rechercher dans un programme de cartes de jet.

Vous êtes devenu une ressource et un analyste de confiance dans le monde des programmes de cartes de jet. Comment votre intérêt pour l'aviation privée a-t-il évolué vers la création de Private Jet Card Comparisons ?

Je collabore au site web de Forbes et je faisais des recherches sur les cartes de transport aérien lorsque j'ai commencé à me rendre compte du nombre d'entreprises qui vendaient des abonnements à des cartes de transport aérien et qu'il y avait beaucoup de variables qui n'étaient pas évidentes en regardant simplement les sites web des entreprises.

Vous avez récemment publié un article sur l'un des avantages de la PJS Jet Card. Pouvez-vous nous en dire plus à ce sujet ?  

L'article traite d'un débat courant concernant le paiement du temps de vol réel par rapport au temps de vol estimé. Certains utilisateurs de cartes de transport aérien préfèrent payer un tarif basé sur le temps de vol estimé afin de ne pas avoir à regarder l'horloge et de ne pas voir l'argent s'envoler de leur portefeuille en payant le temps de vol réel, surtout s'ils ont des retards ATC ou s'ils doivent contourner les conditions météorologiques. D'autres estiment que le temps de vol estimé est gonflé, ils pensent donc qu'ils paient trop pour le temps estimé et préfèrent payer le temps de vol réel. PJS a une politique innovante. Les titulaires de la carte Jet de PJS ont la possibilité d'opter pour le temps de vol estimé ou estimé ou réel lors de leur inscription initiale, puis à nouveau lors de leur renouvellement.

Globalement, quels sont, selon vous, les principaux avantages des cartes de transport aérien et de la carte de transport aérien de PJS ?

Le principal avantage d'une carte de transport aérien est qu'elle offre des tarifs fixes pour un aller simple, ce qui vous évite de payer des frais de positionnement et des frais supplémentaires. De plus, les cartes jet garantissent la disponibilité des appareils. En plus de l'option de tarification réelle ou estimée, l'adhésion à PJS offre un délai de 10 heures pour les réservations en dehors des jours de pointe. Les voyageurs peuvent appeler pour planifier leur voyage 10 heures à l'avance et ils savent exactement ce qu'ils paieront pour leur voyage. J'apprécie également que PJS n'ait pas de frais d'adhésion, que le FET soit inclus dans le prix, qu'il n'y ait pas de surcharge carburant et qu'il soit relativement facile de calculer ce que l'on va payer.

Quelle est la plus grande erreur que peuvent commettre les acheteurs de cartes jet ?

Si les gens ne prennent pas le temps de faire des recherches et de comparer les options des cartes de transport aérien, ils peuvent souscrire à un bon programme mais découvrir qu'il ne leur convient pas, ce qui les déçoit. Ils peuvent aussi suivre la recommandation d'un ami, mais celui-ci peut avoir des préférences et des habitudes de vol différentes. En résumé, les cartes Jet ne sont pas nécessairement universelles. Si vous ne faites pas de recherches, vous risquez de vous retrouver dans un programme qui ne vous convient pas. Il peut y avoir des coûts cachés, des restrictions de dates, des délais différents et d'autres problèmes. Une carte jet doit offrir des solutions, pas des maux de tête. C'est pourquoi il vaut vraiment la peine de faire des recherches.   

Pouvez-vous nous donner quelques exemples de mauvais choix dans les programmes de cartes à jet ?

Il y en a beaucoup ! Un voyageur peut adorer la compagnie X et l'utiliser pour se rendre chez lui à Palm Beach. Il en parle à un ami qui achète une carte jet auprès de la compagnie X, mais la résidence secondaire de l'ami se trouve aux îles Caïmans - et la compagnie X n'a pas de tarifs fixes pour un aller simple ni de disponibilités garanties en dehors de la zone continentale des États-Unis. Cela coûte à l'ami plus de temps et d'argent, et lui cause un grand désagrément. La bonne carte jet offre commodité et tranquillité d'esprit. 

Autres points à vérifier : tous les fournisseurs de cartes de transport aérien ne garantissent pas le transport des animaux de compagnie, les délais de réservation peuvent varier considérablement, les jours de pointe et les suppléments peuvent également varier considérablement, certains programmes prévoyant des frais allant jusqu'à 40 %.

En outre, certains programmes font payer des frais de surclassement ou de déclassement, tandis que d'autres ne proposent que certains types d'avions. Une personne qui vole habituellement avec quatre ou cinq personnes utilisera des jets légers ou de taille moyenne. Mais il peut arriver qu'elle veuille voler avec neuf ou dix personnes et toutes les cartes de transport aérien ne proposent pas d'avions à grande cabine. Cela peut poser problème.  

Private Jet Card Comparisons est réputé pour fournir un excellent aperçu de l'industrie de l'aviation privée et, en particulier, des programmes de cartes de jet. Parlez-nous-en. 

Private Jet Card Comparisons fournit plus de 18 000 points de données provenant de plus de 55 compagnies, plus de 300 programmes et 65 points de variation, le tout organisé dans des feuilles de calcul faciles à utiliser. Nous épargnons aux acheteurs des dizaines d'heures et des semaines de recherche en mettant toutes les informations à leur portée.

Quel type de retour d'information avez-vous de la part de votre public concernant les programmes de cartes à jet ?

95 % des abonnés ont déclaré que les comparaisons de cartes de jet privé les avaient aidés dans leur recherche. 77 % d'entre eux ont déclaré qu'il avait été extrêmement ou très utile. Au cours des 18 derniers mois, 45 % des abonnés ont acheté une carte de jet après s'être abonnés et 40 % des abonnés ont déclaré être toujours à la recherche d'une carte. Ils sont également très engagés. Les abonnés me donnent de bonnes idées. Ils m'ont vraiment aidé à faire évoluer le site.  

Parlez-nous de l'abonnement à Private Jet Card Comparisons. 

Les frais d'abonnement s'élèvent à 250 dollars pour l'accès à l'ensemble de nos données et analyses. Nous protégeons la vie privée de nos abonnés. Nous ne vendons jamais les données de nos abonnés et nous n'acceptons jamais de commissions de recommandation de la part des compagnies de jets. 100% des revenus de Private Jet Card Comparisons proviennent des frais d'abonnement. Pour en savoir plus, visitez Private Jet Card Comparisons point com.