La Administración Federal de Aviación (FAA) establece cientos de reglamentos y normas para el sector de las aerolíneas. Estos reglamentos se clasifican en "partes" y regulan diversos tipos de aeronaves y operaciones aéreas.

PJS realiza vuelos chárter para casi todo el mundo, en cualquier lugar y en cualquier momento, pero nuestro enfoque se centra en los vuelos chárter de la Parte 121. Muy pocas consultorías de aviación se especializan en vuelos chárter según la Parte 121. PJS es una de ellas.

¿Qué es la Parte 121?

Las aeronaves de la Parte 121 están aprobadas para vuelos chárter con más de 50 pasajeros. Estas normas son aún más estrictas que las de la Parte 135 (aeronaves que pueden transportar entre 1 y 30 pasajeros) en lo que respecta a la programación del mantenimiento, los requisitos de longitud de las pistas, la planificación de las reservas de combustible, el descanso de los pilotos y la programación de los días de servicio, entre otros factores en aras de garantizar la seguridad de las operaciones.

En resumen, si va a fletar un avión VIP de más de 30 plazas, es probable que vuele bajo la normativa de la Parte 121. Estas mismas normas se aplican a todas las grandes compañías aéreas. Estas mismas normas se aplican a las principales compañías aéreas. Lo más frecuente es que los equipos deportivos profesionales y universitarios, las giras de espectáculos en directo, los viajes de incentivo en grupo, los eventos corporativos y los grupos de UHNW que vuelan con familias extensas utilicen normalmente aviones de este tamaño.

Ejemplos de aeronaves Parte 121

• Aviones regionales/turbohélices - 30-70 plazas con 3 horas de autonomía o menos
• Aviones de fuselaje estrecho - VIP y de "alta densidad" con 150-186 plazas y 4-6 horas de autonomía
• De fuselaje ancho - VIP con 60-80+ asientos de primera clase y 220-300+ asientos de alta densidad que suelen volar 9+ horas

Por qué otros evitan los vuelos chárter Parte 121

Desde la logística de vuelo hasta la gestión de personal, los desplazamientos de grandes grupos requieren un nivel de experiencia que pocas compañías chárter pueden igualar. La mayoría de las que pueden gestionar un chárter de la Parte 121 solo se centran en un único segmento o sector.

Las compañías se limitan a sí mismas para garantizar el éxito. El éxito en la Parte 121 requiere un equipo financieramente seguro y que disponga del ancho de banda necesario para gestionar las horas y meses de planificación previa que conllevan todos los vuelos de grupos grandes: normalmente se necesitan 10 horas de planificación por cada hora que se pasa en el aire.

La mano de obra limitada es también una preocupación para muchas compañías. Los vuelos chárter de la Parte 121 requieren mucho personal para su correcta gestión, incluidos coordinadores de vuelo y un centro de operaciones 24 horas.

La diferencia de PJS Expert

Como consultoría, nuestra misión es comprender todos los matices de los vuelos chárter de la Parte 121 para seleccionar la mejor aeronave y la mejor experiencia de viaje privado para las necesidades únicas de cada cliente. Damos prioridad a los viajes de la Parte 121 y ofrecemos servicios de alto valor para acompañar a todos los vuelos dentro de esta categoría.

En PJS, los grupos chárter pueden esperar:

• Servicio completo de conserjería 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año: reciba un conserje exclusivo de PJS por cada vuelo de más de 50 pasajeros. Un conserje se encarga de todas las operaciones en tierra, garantiza que las operaciones de la terminal FBO se desarrollen sin problemas, el personal llega al lugar para facilitar la llegada de la aeronave y la preparación del vuelo con 24 horas de antelación, y 2-3 horas antes del vuelo: se informa a la tripulación de vuelo, se prepara el catering, etc.
• Experiencia en la industria - Desde movimientos corporativos de grupos hasta equipos deportivos y los principales nombres de la industria del entretenimiento, PJS emplea a expertos en cada categoría, de modo que nos aseguramos de estar profundamente informados sobre cada caso de uso específico.
• Seguridad - Cualquier vuelo con más de 50 pasajeros requiere un control de seguridad. PJS se encargará de que terceros pasen los controles de la TSA para agilizar este proceso.
• Facilidad administrativa: uso del portal PJS, un sitio web específico creado para que los clientes carguen manifiestos, consulten el horario de vuelos, soliciten servicios de catering y mucho más.
• Gestión de contingencias - La política de PJS es disponer siempre de un mínimo de dos planes de contingencia para cada vuelo, con el fin de recuperarse rápidamente de cualquier problema mecánico, meteorológico o de otra causa de fuerza mayor.
• Personalización del avión - Nuestra prioridad es crear un viaje en grupo perfecto. PJS personalizará detalles de su vuelo, como fundas para los reposacabezas, servilletas o kits de amenities con su marca.