Мы знаем, что иногда авиационный жаргон может казаться иностранным языком, особенно для тех, кто не очень хорошо знаком с этой отраслью. Мы надеемся, что краткий глоссарий авиационных терминов, приведенный ниже, поможет вам прояснить ситуацию, когда вы зафрахтуете свой следующий рейс.

Специальный устав

Специальный чартерный рейс - это любой рейс, который зафрахтован для конкретной цели на основе каждого рейса.

Время дежурства

Дежурное время пилота - это время, проведенное "на службе" за управлением или оказанием помощи в управлении воздушным судном. FAA установило конкретные ограничения на количество дежурного времени, которое пилот может накопить до того, как потребуется отдых экипажа.

Пустая нога

Пустой участок - это часть чартерного рейса, когда самолет летит без пассажиров. Обычно это происходит, когда самолету необходимо изменить свое местоположение или вернуться на свою базу. (Иногда это называют "deadhead").

FBO

FBO, или оператор фиксированной базы, - это независимый бизнес, работающий на территории аэропорта и предоставляющий авиационные услуги, например заправку самолетов топливом. Такие предприятия обычно называют терминалами для частных самолетов в небольших некоммерческих аэропортах.

RJ

RJ - это распространенное сокращение для регионального самолета. Региональный самолет - это тип самолета малой и средней дальности, обычно вмещающий 40-50 пассажиров.

План действий в чрезвычайных ситуациях

План на случай непредвиденных обстоятельств - это план, учитывающий несколько возможных будущих событий. Применительно к частной авиации это означает наличие резервного плана на случай задержки рейса из-за плохой погоды, технического обслуживания самолета и других отклонений от "идеального" плана полета.

ETOPS

Акроним для Extended Range Twin Operations, согласно определению FAA. Это правило, определяющее, как долго двухмоторный самолет может лететь на одном двигателе до ближайшей подходящей посадочной полосы или аэропорта.

Номер хвоста

Хвостовой номер - это регистрационный номер самолета, который используется для идентификации подобно тому, как используется номерной знак автомобиля. Как правило, по первой букве бортового номера можно определить страну происхождения самолета. В Соединенных Штатах это буква "N".

Часть 91

Рейс по части 91 - это любой рейс, не приносящий дохода. Это может быть полет, в котором участвует владелец самолета, или пустой полет, в котором самолет переставляется на другое место. Во время полетов по части 91 не действуют правила FAA о служебном времени.

Заглядывайте сюда почаще, ведь в ближайшее время мы добавим новые термины в наш авиационный глоссарий!