Частная авиация - очень привлекательное средство передвижения. Никаких очередей на посадку, никаких долгих переходов через аэропорты, никакого хаоса при посадке или переполненных рейсов. Но как насчет безопасности? Для большинства безопасность - это само собой разумеющееся, но это не так. Когда вы ищете надежную и заслуживающую доверия компанию деловой авиации, безопасность - это, пожалуй, самая важная характеристика, которую вам следует учитывать.
Хотя в отрасли существуют определенные стандарты безопасности, которые должны соблюдаться, это не означает, что все компании одинаковы, и уж тем более не означает, что к безопасности относятся одинаково.
Лучшие операторы, работающие по требованию, как и авиакомпании, постоянно совершенствуют свои системы, стремясь к неизменно достижимой цели.
Роберт Самволт, уважаемый член Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), сказал лучше всего, когда заявил: "Безопасность - это не статус, которого вы достигаете, а бесконечный процесс. Это не пункт назначения, а путешествие. И путешествие начинается с лидерства".
Он не может быть более прав. Все начинается с лидерства в области безопасности, которое для PJS означает выход за рамки простых нормативных стандартов, чтобы убедиться, что все вернутся домой в безопасности. Все, начиная с высшего руководства и заканчивая человеком, который грузит ваш багаж, должны находиться в состоянии постоянной тревоги. Это значит оценивать и оценивать даже самую незначительную деталь с точки зрения того, может ли она представлять риск для клиентов и сотрудников. Это значит не просто устранить проблему, если она возникла, а докопаться до ее первопричины, чтобы она никогда не повторилась.
Однако факт остается фактом: NTSB утверждает, что частная авиация менее безопасна, чем авиакомпании, несмотря на усилия индустрии изменить это уравнение. Мы все знаем, что есть хорошие операторы и плохие компании.
Что же можно сделать, чтобы обеспечить максимальную безопасность при бронировании авиабилетов? Большинство из того, что мы делаем, заставит вас опустить глаза, но вам важно знать, как работают лучшие операторы. Безопасность - это не случайность, ею нужно активно управлять.
Лучшие частные авиационные компании внедряют программы безопасности, подобные программам авиакомпаний, направленные на выявление проблем до того, как они станут проблемой безопасности. Они используют данные, полученные в результате участия в системах управления безопасностью полетов (SMS), мониторинга полетных данных (FDM), программах действий по обеспечению безопасности полетов (ASAP) и линейно-ориентированных операционных аудитах (LOSA). Кроме того, все больше компаний деловой авиации обмениваются данными в рамках программы Aviation Safety Information Analysis and Sharing (ASIAS), разработанной как открытый обмен для выявления извлеченных уроков и лучших практик, повышающих безопасность полетов.
Данные о наземных и летных операциях, полученные в рамках этих программ, позволяют выявить негативные тенденции в области безопасности на ранней стадии. Анализ этих данных приводит к постоянным изменениям в работе, постоянно повышающим безопасность. В будущем ситуация еще более улучшится, поскольку производители самолетов оснастили их множеством систем мониторинга состояния самолетов и двигателей, которые передают данные на протяжении всего полета.
Все эти системы безопасности - это прекрасно, но откуда вы знаете, что рассматриваемая частная авиационная компания действительно их использует?
В первую очередь необходимо выяснить, придерживается ли компания стандартов, установленных Международным стандартом эксплуатации самолетов деловой авиации (IS-BAO). Это важно, поскольку Международный совет деловой авиации разработал кодекс лучших практик, призванных обеспечить безопасность. Основанные на стандартах безопасности, установленных организацией ООН по авиационной безопасности - Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), - стандарты IS-BAO настолько эффективны, что признаны европейскими и североамериканскими регулирующими органами.
Отраслевые стандарты
В конечном счете, решение о сотрудничестве с подходящей компанией для удовлетворения ваших потребностей в путешествиях остается за вами. Однако эти потребности заключаются не только в том, чтобы добраться из пункта А в пункт Б наиболее эффективным и экономичным способом. Речь идет о безопасности, и здесь необходимо задать несколько вопросов:
- Как долго они находятся в Буссинесе?
- Кто еще является их клиентами?
- Есть ли у них директор по безопасности?
- Переняли ли они некоторые из отраслевых систем безопасности?
- Как они проверяют своих летчиков и бортпроводников?
- Откуда они берут свои самолеты?
- Сертифицированы ли их экипажи и самолеты регулирующими органами?
Да, чтобы определить, насколько надежна компания в вопросах безопасности, необходимо проделать большую работу. Именно поэтому так важно опираться на отраслевой опыт и определять, применяют ли они проактивный подход к безопасности.
Почему PJS?
Должная осмотрительность. PJS выполняет работу по проверке воздушных судов и экипажей от вашего имени, поскольку должная осмотрительность является краеугольным камнем программы безопасности PJS. PJS активно использует несколько опубликованных и частных ресурсов, включая международные регулирующие органы, NTSB, Flight Safety Foundation и ICAO. PJS также получает отчеты по безопасности от Wyvern и ARG/US International, независимых агентств по аудиту безопасности, эксперты которых проверяют компании деловой авиации на соответствие стандартам безопасности и передовому опыту, а также на наличие у пилотов соответствующей подготовки и опыта.
PJS - единственная североамериканская консалтинговая компания в области частной авиации, в которой есть специальный директор по безопасности, чья единственная задача - внедрять стандарты, превышающие минимальные нормативные требования, и постоянно совершенствовать операции по мере появления новых методов обеспечения безопасности. Команда по безопасности также проверяет любого оператора на предмет истории инцидентов, аварий и нарушений.
В дополнение к качественному и количественному анализу наш более чем 15-летний опыт позволяет выявлять лучших авиаперевозчиков и экипажи, основываясь на их передовом опыте, истории безопасной эксплуатации и высочайших стандартах подбора пилотов. PJS обращает внимание не только на соответствие требованиям, но и на чистую историю эксплуатации, возраст самолета и уровень страхования ответственности. Пилоты проходят не только однократную проверку, но и постоянное тестирование перед каждым рейсом.
Если вы не будете заниматься самообразованием и узнаете, что должны делать компании деловой авиации для обеспечения вашей безопасности, вы уже многое сделали. Но теперь вы знаете, что вам следует искать - компанию, которая отвечает всем требованиям, необходимым для развития культуры безопасности. Когда вы ее найдете, у вас будет отличный партнер по путешествиям, которому можно доверять.
