지난 20년 동안 민간 항공 업계는 지나친 세분화로 인해 소비자에게 새로운 선택권을 제공하면서도 비즈니스 항공 앱과 항공편 공유 옵션의 등장 등 수많은 새로운 옵션으로 인해 혼란을 야기해 왔습니다.

최근의 통합 활동은 우리가 목격한 일련의 업계 통합 중 가장 최근의 것일 뿐입니다. 항공기 제조업체의 통합과 대형 고정 기지 사업자의 성장은 계속되고 있습니다. 이러한 현상은 항공기 운영사 내부에서도 나타났으며, 자연스럽게 항공기 전세 브로커로까지 확대되고 있습니다.

통합에는 여러 가지 이점이 있지만, 그 중 가장 중요한 것은 강력한 플레이어가 더 강해지고 새롭고 혁신적인 기업이 더 빨리 성공할 수 있다는 사실입니다. 통합은 종종 비효율을 초래하기도 합니다. 일부 기업은 규모가 커졌음에도 불구하고 유기적으로 성장하지 못했기 때문에 통합을 통해 성숙한 산업에서 지속적인 성장을 이룰 수 있습니다.

합병된 기업들이 문화를 성공적으로 통합할 수 있다면 일관된 서비스를 원하는 승객의 선호에 부응할 수 있을 것입니다. 하지만 비즈니스 항공 기업은 항공사들이 업계 통합 과정에서 겪었던 함정에 빠지지 않도록 주의해야 합니다. 항공사들은 원활한 서비스를 약속했지만, 특히 글로벌 시장에서 승객들은 이를 달성하기가 매우 어려웠습니다.

또한 항공사들은 통합을 계속 진행하면서 승객 경험이 희석되는 혼란의 시기를 겪었습니다. 서로 다른 반쪽을 합쳐 전체를 만들려다 보니 과거에 가졌던 일관성이 사라졌습니다. 이는 통합의 당연한 결과일 뿐이지만, 통합이 진행되는 동안 비용을 지불하는 것은 바로 고객입니다.

최근 민간 항공업계의 통합 추세는 다른 산업에서 성공을 거둔 규모의 경제를 달성하기 위해 기업들이 결합하면서 비용을 절감하여 민간 항공 소비자들에게 혜택을 줄 것으로 보입니다. 또한 통합을 통해 기업은 전 세계에 진출할 수 있고 다양한 항공기를 보유할 수 있으므로 여행이 필요한 곳이 어디든 원스톱 쇼핑을 통해 해당 요구를 충족할 수 있습니다.

이러한 이점에도 불구하고 안목 있는 고객에게 독립 기업이 제공할 수 있는 것을 놓치지 말아야 합니다. 이러한 기업들은 고객의 요구를 더욱 창의적이고, 빠르고, 유연하게 충족시키고 있습니다. 많은 기업이 글로벌 대기업과 파트너십을 맺어 전 세계에 진출하는 등 역량을 강화하고 있습니다. 또한 고객이 예상치 못한, 그러나 고객이 미처 알지 못했던 즐거운 세부 사항을 제공하는 개인화된 경험을 고안하고 있습니다.

업계 통합은 이러한 M&A 활동의 여파에 휩싸인 소비자들에게 양날의 검이 되어 향후 몇 년 동안 독립 기업이 해결책이 될 수 있습니다.