Nas últimas duas décadas, o sector da aviação privada sofreu de uma excessiva fragmentação que, embora ofereça aos consumidores novas escolhas, também causou confusão com tantas novas opções, como o aumento das aplicações de aviação executiva e as opções de partilha de voos.
A recente atividade de consolidação é apenas a última de uma série de consolidações do sector a que temos assistido. Continuamos a assistir à consolidação dos fabricantes de aeronaves e ao crescimento dos mega-operadores de bases fixas. Também assistimos a isso no seio dos operadores de aeronaves, pelo que a progressão natural se estende aos corretores de fretamento de aeronaves.
A consolidação tem muitas vantagens, entre as quais se destaca o facto de tornar mais fortes os operadores mais fortes e de fazer com que as empresas novas e inovadoras se tornem mais rapidamente bem sucedidas. A consolidação revela frequentemente ineficiências. Apesar de serem grandes, algumas empresas não conseguiram crescer organicamente, pelo que a consolidação permite um crescimento contínuo no que é atualmente um sector maduro.
Estas empresas fundidas, se conseguirem integrar as suas culturas com êxito, talvez respondam à preferência dos passageiros por serviços consistentes. Mas as empresas de aviação executiva devem ter cuidado para não caírem na armadilha das companhias aéreas quando este sector se consolidou. Prometeram um serviço sem descontinuidades, mas a sua concretização tem sido frustrantemente ilusória para os passageiros, especialmente nos mercados globais.
As companhias aéreas também passaram por um período de perturbação que diluiu a experiência dos passageiros à medida que continuavam a integrar-se. A consistência que tinham anteriormente perdeu-se na tentativa de criar um todo a partir de metades díspares. Esta é apenas uma consequência natural da consolidação, mas é o cliente que paga enquanto as companhias aéreas estão a organizar-se.
A recente tendência de consolidação na aviação privada é suscetível de beneficiar os consumidores da aviação privada através da redução dos custos, uma vez que as empresas se combinam para obter as economias de escala que tornaram outras indústrias tão bem sucedidas. A consolidação também proporciona às empresas um alcance global e frotas diversificadas, pelo que, independentemente do local onde tenha necessidades de viagem, tem um balcão único para satisfazer essas necessidades.
Apesar destas vantagens, não devemos perder de vista o que as empresas independentes podem oferecer ao cliente mais exigente. Estas empresas estão a tornar-se mais criativas, mais rápidas e mais flexíveis na resposta às necessidades dos clientes. Muitas estão a melhorar o seu jogo, criando parcerias que lhes dão o alcance global destes gigantes da indústria. Estão também a conceber experiências personalizadas que oferecem pormenores imprevistos, mas agradáveis, que os clientes nem sequer sabem que estão disponíveis.
A consolidação do sector é uma faca de dois gumes para os consumidores apanhados nas consequências de toda esta atividade de fusões e aquisições, o que faz das empresas independentes uma solução de eleição para os próximos anos.
