企业差旅计划正日益从商业航空向私人商务航空转变。全球 COVID-19 大流行带来的安全问题为那些以前从未考虑过这种选择的人开辟了一种新的旅行方式。与此同时，疫后旅行的激增加剧了人们对替代飞行方式的需求，因为在进入 2022 年后，有限的航班供应和飞涨的价格仍在撼动着航空业。
在航空业发生巨大变化的同时，航空公司带来的越来越多的不便也促使企业需要探索更好的航空旅行选择。任何旅客都会对航班延误、飞机过度拥挤以及由于航空公司的枢纽辐合结构而缺乏直达航线等问题感同身受。商业航空是一个以航空公司的效率而非旅客的效率为导向的行业。这意味着，旅行的不便和私人商务旅行计划的缺乏造成了员工的不满，并使企业每年损失数十亿美元。
小型企业也能从中受益。商务旅行不再是财富 500 强企业或高层管理人员的专利。根据 全国商务航空协会的数据显示，在所有使用公务航空的公司中，59% 的公司员工人数少于 500 人，每 10 家公司中就有 7 家公司员工人数少于 1000 人。
因此，企业需要计算航空旅行对员工的影响，并将包机功能直接整合到企业旅行计划中。效率、员工幸福感和盈利能力必须齐头并进。然而，许多公司仍然犹豫不决。
企业差旅成本分析
大多数企业并不了解私人飞行的价值主张，但公务航空几乎是任何旅行预算都能负担得起的解决方案。为了了解其价值，我们来看看商务航空的经济效应。
美国联邦航空局 美国联邦航空局估计在 2019 年，仅乘客每年因航班延误造成的损失就高达 181 亿美元（假设平均时间价值为 49 美元/小时）。这几乎是航空公司承担费用的两倍。如果考虑到需求损失（联邦航空局称之为 "福利损失"）、对其他行业的影响以及员工生产力的损失，延误的总成本将增长到令人震惊的 330 亿美元。
激励公务航空
与之相反，公务航空则考虑到了商业航空在效率、员工幸福感和盈利能力等基本功能方面所欠缺的一切。
企业需要开始将时间视为不可再生资源，以确保每项关键功能都能同步运行。与石油类似，时间一旦使用，就永远无法替代。必须努力为商旅人士创造可持续的替代时间效率。
公务航空就是这种可持续替代方案的开端。以下是节省的时间如何为企业带来巨大价值：
- 按小时计算的公务差旅成本--公务航空 计算员工每小时的综合时间成本往往可以抵消商务航空成本。例如，员工可以在商务包机起飞前 15 分钟到达机场。而在商业航空中，从家到机场、安检排队、行李检查、所有乘客登机等所花费的时间，甚至在飞机起飞前就已经花费了企业 4 个小时以上。将这一时间乘以员工的时薪和每周的出差次数，就等于损失了大量金钱。
- 工作与生活的平衡 公务航空将商业飞行的多日行程变为单日飞行。这使得运营部门可以减少额外的餐饮、酒店和租车预算。锦上添花的是--员工的外出时间更少，工作效率更高，创造了更多的空闲时间，实现了工作与生活的平衡，从而减少了人员流失，降低了重新培训和招聘的成本。
- 连接性和隐私 - 旅行者需要连接性。 旅行者需要连接。公务航空通过在所有航班上提供 Wifi 和可用电话来提高旅行中的工作效率。这种连通性使员工能够在飞行中舒适地工作，并在一起旅行时进行公开的商务对话，最终减少倦怠感，提高员工的旅行意愿。
新常态
事实和好处显而易见。无论公司类型或规模如何，公务航空现在都是公司旅行计划的重要组成部分。进入 2022 年，商界必须团结一致，将包机旅行作为重要的商业工具加以保护，使公务航空成为标准而非例外。
