英国第三大私人机场比金希尔机场（Biggin Hill）持谨慎乐观态度，因为围绕英国脱欧的不确定性现在已经延续到 2019 年 10 月 31 日。与去年相比，该机场的活动量增加了 9%。这一活动量的增长，再加上英国较大的私人机场卢顿机场和法恩伯勒机场都爆满的事实，有力地证明了航空业在大洋彼岸肯定不会萎缩。

然而，围绕英国脱欧即将到来的不确定性继续阻碍着市场的发展。企业仍对伦敦作为商业地点犹豫不决，这显然是一个挑战，也是全球经济不景气的一个信号。作为一个在全球范围内蓬勃发展的行业，英国的航空企业有理由感到担忧。

英国脱欧前，在英国开展业务的成本高昂。高额关税和基础设施成本阻碍了经济增长。对于脱欧后的英国来说，让自己与世界其他国家相比更具竞争力至关重要。如果政策得当，企业愿意支持政府，继续将国际投资流入伦敦。

对于比金希尔来说，制造业巨头庞巴迪和德事隆航空已经在其滑行道上找到了一个舒适的家，而与当地一所技术学院的合作应有助于提供持续增长所需的熟练劳动力。300 个新工作岗位的出现是一个充满希望的信号。

在又一次被推迟且看不到明确退出计划的情况下，英国一直在 努力签署双边航空安全协议以减轻硬脱欧带来的打击。然而，尽管存在不确定性，私人航空业仍在继续蓬勃发展。