英国で3番目に大きな民間空港であるビギン・ヒルは、ブレグジットをめぐる不確実性が2019年10月31日まで拡大するなか、慎重に楽観視している。同空港の利用者数は昨年に比べて9％増加している。この利用者数の増加は、イギリスの大規模な民間空港であるルートン空港とファーンボロー空港が破裂寸前であるという事実と相まって、航空産業が池の向こうで確実に衰退していないことを強く裏付けている。

しかし、Brexitをめぐる差し迫った不確実性は、依然として市場の足かせとなっている。これは明らかな課題であり、世界経済のすべてがうまくいっていないことの表れでもある。世界規模でのビジネスで繁栄しているこの業界において、英国の航空ビジネスは懸念する権利がある。

ブレグジット以前、英国でビジネスを行うためのコストは高かった。高い関税とインフラコストが成長を妨げていた。ブレグジット後の英国にとって、世界との競争力を高めることは非常に重要である。適切な政策が講じられれば、企業は政府を支持し、ロンドンへの国際投資の流れを継続させる用意がある。

ビギン・ヒルにとって、製造大手のボンバルディアとテキストロン・アビエーションは誘導路の中に快適な住まいを見つけ、地元の高等専門学校との提携は、継続的な成長に必要な熟練労働者の供給に役立つはずだ。300人の新規雇用の出現は有望な兆しである。

新たな遅延が課され、明確な出口計画が見えない中、英国は以下のような取り組みを続けている。 二国間航空安全協定に熱心に署名している。ハード・ブレグジットのシナリオにおける打撃を鈍らせるためだ。しかし、不確実性にもかかわらず、民間航空業界は繁栄を続けている。