人们的一个主要假设是，像中国这样一个经济蓬勃发展、亿万富翁人数超过美国以外任何国家的国家，应该是拥有大量公务机的理想市场。令人惊讶的是，这个亚洲国家的情况并非如此。中国只有不到 400 架公务机，而巴西和墨西哥等较小的新兴市场则有更多的喷气机可供选择。

中国政府一直是公务机市场发展的最大障碍。直到最近，中国还没有人提出要扩建为数不多的民用机场。一项促进非商业航道使用发展的新五年计划为中国私人航空市场带来了令人鼓舞的前景。武装部队也放弃了原本用于训练的空域和机场，转而用于民用航空。

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