मुख्य अनुमानों में से एक यह है कि चीन जैसी एक बढ़ती अर्थव्यवस्था जिसने अमेरिका के बाहर किसी भी देश की तुलना में अधिक अरबपतियों का खनन किया है, कॉर्पोरेट जेट विमानों के व्यापक चयन के लिए आदर्श बाजार होगा। हैरानी की बात है कि इस एशियाई देश में ऐसा नहीं है। 400 से कम कॉर्पोरेट जेट के साथ, ब्राजील और मैक्सिको जैसे छोटे उभरते बाजारों में एक बड़ा जेट चयन है।
चीनी सरकार कॉर्पोरेट जेट बाजार में विकास के लिए सबसे बड़ी बाधा रही है। कुछ समय पहले तक, चीन में नागरिक उपयोग के लिए उपलब्ध कुछ हवाई अड्डों का विस्तार करने के लिए कोई बात नहीं हुई थी। गैर-वाणिज्यिक वायुमार्ग के उपयोग के विकास को बढ़ावा देने वाली एक नई पंचवर्षीय योजना चीन में निजी विमानन बाजार के लिए एक उत्साहजनक दृष्टिकोण प्रदान करती है। सशस्त्र बलों ने मूल रूप से नागरिक उड्डयन के लिए प्रशिक्षण के लिए आरक्षित हवाई क्षेत्र और हवाई क्षेत्रों को भी छोड़ दिया है।
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