في عصر يتزايد فيه نقص القوى العاملة ، من المهم حساب التأثير الإجمالي للسفر المتكرر على الموظفين الكرام.
تفتقد برامج إدارة سفر الشركات المخاوف الرئيسية التي أعرب عنها المسؤولون التنفيذيون على الطريق. أيام بعيدا عن العائلة وساعات إضافية لا حصر لها على الطريق يضر بالاحتفاظ بالموظفين.
وفقا ل Blue Swan Daily التابعة ل CAPA ، فإن 6٪ فقط من الشركات تتعقب تأثير السفر على الاستبقاء. تسلط الأبحاث الضوء بوضوح على وجود فجوات في ما هو مهم للمسافرين من رجال الأعمال وما تقيسه شركاتهم وتستخدمه لتقليل احتكاك رحلتهم. يمكن للشركات توفير المال في التوظيف والاحتفاظ من خلال تتبع تجارب المسافرين ، وتعديل الاستراتيجية وفقا لذلك.
يجب أن يأخذ الحساب الجديد لتكاليف سفر الشركات في الاعتبار أن متوسط المسافرين ما يقرب من أربع ساعات من التنقل في المطار قبل الرحلة وبعدها بالإضافة إلى وقت الرحلة الفعلي. مع الأخذ في الاعتبار التأخيرات والإلغاء ، أظهرت دراسة حديثة أن السفر بالطائرة يمكن أن يتراوح بين ست و 10 ساعات لكل رحلة.
تبحث الشركات بالفعل في حسابات السفر واستنتاج تأخيرات شركات الطيران والتوجيه الملتوي ، الأمر الذي كلفهم في الواقع أكثر بكثير مما هو مفهوم. إضافة إلى حقيقة أن التوظيف يكلف أكثر من الاحتفاظ بموظف ذي قيمة ، فإن قضية الطيران الخاص ليست فعالة من حيث التكلفة فحسب ، بل إنها جيدة للقدرة التنافسية والربحية ورضا الموظفين.
تستخدم الشركات الآن مزيجا من السفر الخاص والجوي لأنها تدرج عوامل أخرى في تحليل تكلفة السفر والفائدة. وهم يعرفون أن أكثر من نصف طيران رجال الأعمال هو لخدمة العملاء من المستوى المتوسط وموظفي المبيعات وأكثر من 61٪ من الشركات التي تستخدم طيران رجال الأعمال لديها طائرة واحدة فقط وأقل من 500 موظف ، مما يوضح القيمة للشركات الصغيرة.
الشركات التي تستخدم الطيران الخاص أكثر نجاحا في الاحتفاظ بالموظفين من أولئك الذين لا يفعلون ذلك. استشر ممثل نقابة الصحفيين الأردنيين لمعرفة كيف يمكن أن يفيد الطيران الخاص للعمل مؤسستك.
