निजी जेट उद्योग बदल रहा है। हम एक वैश्विक महामारी के अंतिम छोर पर बैठे हैं, जहां लगभग सभी प्रकार की यात्राएं रुक गईं और फिर हाल के महीनों में तेजी से बदलाव आया। मांग में इस वृद्धि ने एक गंभीर उद्योग-व्यापी निजी जेट की कमी को प्रेरित किया है, जिससे यह आपके लिए उपलब्ध निजी विमानन विकल्पों को समझने के लिए सबसे महत्वपूर्ण समय में से एक है। 

पूर्ण विमान स्वामित्व के बाहर, दो निजी जेट विकल्प इस समय व्यवहार्य विकल्पों के रूप में खड़े हैं - आंशिक शेयर स्वामित्व और ऑन-डिमांड चार्टर।

आंशिक स्वामित्व क्या है?

आंशिक शेयर एक विमान के लिए एक सह-स्वामित्व मॉडल है जहां एक व्यक्ति या व्यवसाय संपत्ति में रुचि खरीदता है। उस हिस्से के लिए, एक मालिक विमान का उपयोग उन सभी पक्षों के बीच विभाजित घंटों की प्रो-रेटेड संख्या के लिए कर सकता है जिनके पास एक हिस्सा है। प्रत्येक मालिक का हिस्सा खरीद, पट्टे और परिचालन लागत को भी कवर करता है। 

यह आकर्षक लगता है, है ना? 

आंशिक शेयरों का मालिक निजी विमानन में नए लोगों के लिए प्रवेश के लिए एक कम बाधा के रूप में आता है। यह उन लोगों के लिए पूरक लिफ्ट तक पहुंचने का एक आसान तरीका भी है जो पहले से ही अन्य विमानों के मालिक हैं।

फिर भी, जबकि आंशिक शेयर कार्यक्रम कई आकर्षक लाभ ों का दावा करते हैं, यह निजी विमानन समाधान इसकी पैकेजिंग की तुलना में कहीं अधिक जटिल है। सभी विमानन समाधानों का वजन करते समय विचार करने के लिए अक्सर कई अतिरिक्त तत्व होते हैं। 

आंशिक बनाम चार्टर

चार्टर हमेशा एक आंशिक शेयर से बेहतर नहीं होता है और इसके विपरीत। हालांकि, चार्टर अधिक लचीलापन प्रदान करते हैं और कुछ वित्तीय जोखिमों को कम करते हैं। 

आइए तुलना के इन दो बिंदुओं को देखें:

1. लचीलापन और सुविधा

• • आंशिक - एक आंशिक शेयर में, उपयोगकर्ता एक एकल विमान के लिए प्रतिबद्ध हैं। उपयोगकर्ताओं को कुछ समझौतों के तहत बंद-बेड़े पर इंटरचेंज होता है लेकिन प्रीमियम पर। यदि किसी उपयोगकर्ता की उड़ान गतिविधि अक्सर बदलती रहती है, तो एक आंशिक हिस्सा अक्षम हो सकता है क्योंकि न्यूनतम छोटे यात्रा कार्यक्रमों पर अर्जित होता है जिसके लिए बड़े विमान की आवश्यकता नहीं हो सकती है। अन्यथा, एक बड़े केबिन विमान में अपग्रेड करने या छोटे केबिन विमान में डाउनग्रेड करने के लिए प्रीमियम का भुगतान करें।
  • चार्टर - आंशिक स्वामित्व आमतौर पर एक निर्दिष्ट समय के भीतर एक विमान की गारंटी देता है। तदर्थ निजी जेट चार्टर का मतलब है कि कोई भी किसी भी स्थानीय हवाई अड्डे से एक विमान को किराए पर ले सकता है और एक घंटे के भीतर हवा में हो सकता है, जो अंतिम समय की जरूरतों के लिए अधिक विग्ल रूम और गारंटीकृत लिफ्ट प्रदान करता है।

2. अतिरिक्त शुल्क

• आंशिक - विमान में प्रारंभिक बड़े हिस्से का भुगतान करने के अलावा, मालिक प्रति घंटा दर शुल्क या कब्जे वाले प्रति घंटा शुल्क का भुगतान करते हैं जब भी वे अपने आवंटित उड़ान घंटों में से किसी का उपयोग करते हैं। जबकि प्रति घंटा दर और ईंधन अधिभार को पहले से जानने में सुरक्षा है, मालिक विमान को "मालिक" करने की लागत के ऊपर अतिरिक्त दरों का भुगतान कर रहा है। आंशिक मालिक प्रबंधन और विमान के पूरे ओवरहेड का समर्थन करने के लिए अतिरिक्त मासिक शुल्क की उम्मीद कर सकते हैं। 
• चार्टर -  चार्टर उन लोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है जो दीर्घकालिक प्रतिबद्धता या अनुबंध नहीं चाहते हैं। चार्टर महंगे ओवरहेड्स, मासिक प्रबंधन शुल्क और विमान के अवशिष्ट मूल्य पर निर्भरता से भी स्वतंत्रता प्रदान करते हैं।

अंततः, विकल्प खरीदार पर निर्भर करता है, लेकिन समय और धन का निवेश करते समय विकल्पों को परिमित विवरणों तक तौलना आवश्यक है। यही कारण है कि पीजेएस प्रत्येक संगठन के लिए सबसे सार्थक मैट्रिक्स निर्धारित करके हर परिदृश्य के लिए व्यक्तिगत समाधान तैयार करने के लिए एक दशक से अधिक के अनुभव का उपयोग करके एक अद्वितीय परामर्श दृष्टिकोण प्रदान करता है ताकि आप सबसे अच्छी तरह से सूचित खरीद निर्णय ले सकें। 

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