매트 두보아 - 최고 책임자 겸 안전 책임자

일반적인 안전 블로그 게시물은 아니지만, 항공 인재 관리 문제를 해결하는 것은 우리 업계의 안전과 직접적인 관련이 있습니다. 역사적으로 항공업계는 인재 확보 전쟁이 특히 치열했습니다. 향후 몇 년 동안 인력 부족이 예상되며 현재 업계 전반에 걸쳐 인력 부족 현상이 나타나고 있습니다. 2020년부터는 억눌려 있던 이직 수요가 발생할 것으로 예상됨에 따라 인재 유치 및 유지가 핵심 테마가 될 것입니다.

에 따르면 보잉 조종사 및 기술자 전망 2021-2040년: "향후 20년간 전 세계 상업용 항공기의 운항 및 유지보수를 위해 612,000명의 신규 조종사, 626,000명의 신규 정비 기술자, 886,000명의 신규 객실 승무원이 필요하기 때문에 신규 자격을 갖춘 항공 인력에 대한 장기적인 수요는 여전히 강세를 보이고 있습니다."

"예상되는 조종사, 항공기 정비사 및 승무원 수요를 충족하는 것은 전적으로 의무 퇴직, 조기 퇴직, 최근의 해고 및 휴직, 지속적인 감원 등으로 업계를 떠났거나 곧 떠날 사람들을 대체할 새로운 자격을 갖춘 인력을 꾸준히 확보하기 위한 업계의 투자에 달려 있습니다." 

요컨대, 업계가 창의성을 발휘하지 않는 한 자격을 갖춘 인력의 공급이 수요를 따라잡을 가능성은 낮습니다.  

코로나19로 인해 수요 감소로 인한 항공 인력난이 일시적으로 완화되었지만, 팬데믹에 대응하기 위해 내린 일부 결정으로 인해 수요가 회복된 지금 일부 기업의 회복과 성장에 위협이 될 수 있습니다. 예를 들어, 많은 항공 회사에서 가장 고위급 직원을 퇴직시켰습니다. 교육 파이프라인이 길고 공석을 채우기 위해 이직하는 직원들이 많기 때문에 이러한 인재는 쉽고 빠르게 대체되지 않을 것입니다.

전 세계적으로 항공 인재가 부족한 상황에서 중소기업이 할 수 있는 일은 무엇일까요? 

• 인재 유치, 유지 및 개발의 핵심은 설득력 있는 고용 패키지입니다. 매력적인 보상 패키지와 복리후생을 제공하면 성공적인 인재 확보 노력의 토대를 마련할 수 있습니다. 

• 강력한 기업 문화는 잠재적인 직원들에게도 경쟁 우위를 제공합니다. 사람들은 전직 및 현직 직원들로부터 긍정적인 평판을 얻고 있는 고용주에게 일하고 싶고 신뢰하고 싶어합니다. 긍정적인 기업 문화는 직원의 충성심을 키워 직무 만족도와 장기 근속으로 이어집니다.

• 또한 오늘날의 직원들은 일과 삶의 균형을 고려한 역동적인 직장을 기대합니다. 직원과 지원자들은 팬데믹으로 인해 근무 장소와 시간에 대한 유연성을 원하고 있으며, 일부 경우에는 이것이 가능하고 바람직하다는 것이 입증되었습니다. 

• 마지막으로, 직원들은 회사 경영진이 다양성, 형평성, 포용성을 바탕으로 한 직장 환경을 조성하기 위해 노력할 것을 기대합니다. 급여의 평등과 공정성이 그 시작입니다. 최근 급변하는 업계 트렌드에 맞춰 급여와 복리후생을 평가할 수 있는 급여 검토 위원회를 설립했습니다. 직원들이 자신의 급여를 벤치마킹하는 기준을 파악함으로써 업계 최고의 팀을 유치하고 유지하는 데 도움이 되었습니다. 

PJS는 항상 항공 인재를 유치하고 유지하기 위한 독특한 방법을 찾고 있습니다. 업계 평균 이상의 보상과 매우 수준 높은 복리후생 혜택을 제공함으로써 안전과 고객 경험에 전념하는 놀라운 항공 전문가 팀을 구성할 수 있었습니다. 이와 유사한 조치를 취하는 항공 기업은 시대를 앞서 나가며 업계 전체가 인재 확보 전쟁을 해결하는 데 도움이 될 것입니다.