Mais uma vez, o sector da aviação privada deixa para trás um ano de mudança e de funcionamento sob uma enorme pressão: navegar por um inventário de aeronaves reduzido e uma procura elevada; competir por pilotos e tripulantes; acompanhar o aumento dos níveis de manutenção; aumentar os custos do combustível; contornar as obrigações de viagem. A lista continua.
Apesar dos desafios, o sector da aviação privada já não está a passar despercebido. Enquanto outros subsectores da indústria da hotelaria e das viagens sofreram reveses desde o início da pandemia global, a aviação privada registou um crescimento para além dos números de 2019. À medida que os consumidores entravam no mercado da aviação privada pela primeira vez, as empresas eram forçadas a dinamizar e a escalar rapidamente. À medida que o sector continua a amadurecer em 2022, existe um caminho claro que define quem terá mais sucesso e quem terá dificuldades em acompanhar o ritmo.
As nossas previsões para a aviação em 2022
1. A batalha pela escala - O crescimento é inevitável. Mas o sector Mas a indústria da aviação privada tem sido pressionada a crescer rapidamente para acomodar o rápido aumento da procura. Prevemos que os fornecedores mais pequenos terão mais dificuldade em oferecer a escala e os benefícios proporcionados pelos fornecedores com frotas maiores ou capacidades mais alargadas. À medida que os fornecedores de maior dimensão se esforçam vorazmente por crescer e expandir-se, ocorrerão mais aquisições e fusões. À medida que as empresas se fundem, os fornecedores de maior dimensão tornar-se-ão empresas de aviação de serviço completo, onde todas as necessidades são tratadas sob o mesmo teto, em vez de serem subcontratadas a vários fornecedores.
2. Morte da Democratização - A cultura a pedido passará para segundo plano à medida que mais pessoas procuram soluções de aviação privada personalizadas, práticas e especializadas. Após dois anos de supressão da interação pessoal, o mundo deseja um toque mais humano. Os recém-chegados que construíram a sua proposta de valor no fornecimento de voos a partir de uma aplicação móvel enfrentam desafios para manter intactas a interação e a análise humanas, especialmente em cenários de aviação privada mais complexos à escala empresarial.
3. Esforços acrescidos em matéria de sustentabilidade - A aviação privada tem-se confrontado historicamente com a necessidade de compensar a sua produção de carbono. A PJS e outros líderes do sector já estão a tomar medidas para compensar a quantidade de combustível utilizada em voos de menor capacidade. Em 2022, assistiremos a um investimento mais significativo no combate às emissões de carbono e ao combustível de aviação sustentável (SAF). Para além da plantação de árvores com base na quantidade de carbono emitida, as empresas procurarão expandir os pontos em que os FBO podem aceder ao abastecimento grossista sem excesso de transporte ou despesas de combustível. As iniciativas ambientais, sociais e de governação (ESG) por parte de viajantes de grandes empresas e departamentos de aviação, combinadas com a ascensão da geração do milénio a cargos de chefia, criarão uma exigência por parte do cliente de que a indústria ofereça soluções mais sustentáveis e com impacto.
4. Guerra pelo talento - As empresas de aviação continuarão a lutar por pilotos experientes e profissionais da aviação em todas as funções. Espera-se que o sector da aviação comercial coopere com os fornecedores em novos programas para recrutar jovens para as carreiras da aviação. Esta é a solução inteligente para resolver o desequilíbrio da oferta no mercado de trabalho, uma vez que toda a indústria procura técnicos, pilotos e despachantes com mais formação.
Em conclusão, o sector continuará a crescer, com o elevado volume e o crescimento da procura a liderar o processo. Prevemos que esta situação se mantenha nos próximos anos. A Fortune Business Insights prevê uma taxa de crescimento anual composta do mercado (CAGR) de 5,22% até 2028.
Escusado será dizer que a aviação privada veio para ficar. Mas a indústria terá de se unir para fabricar mais jactos executivos, aumentar a formação dos pilotos e das tripulações e os incentivos à carreira para reter talentos e concentrar-se naquilo que mais interessa aos consumidores - personalização e esforços de sustentabilidade - em vez de servir toda a gente a um ritmo acelerado.e esforços de sustentabilidade - em vez de servir toda a gente a um ritmo acelerado.
A aviação privada está a caminho de se tornar a principal solução de viagem, à medida que as empresas as empresas estão a mudar o seu foco para enfrentar as mudanças que lhes estão a bater à porta.
